集装箱是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具。集装箱的制造材质主要有钢制集装箱和铝合金集装箱,其中钢制集装箱优点是强度大、结构牢、焊接性高、水密性好、价格低廉,缺点是重量大、防腐性差;铝合金集装箱优点是重量轻、外表美观、防腐蚀、弹性好、加工方便、修理费低,缺点是造价高、焊接性差。
对集装箱进行防腐涂装可以有效保护金属表面不受腐蚀,更长久的使用,兼顾良好的外观装饰性。当前市场集装箱采用的涂料为水性漆,包括三涂层体系和两涂层体系。
三涂层体系:水性底漆、水性中间漆、水性内面漆、水性外面漆和水性底架漆。水性底漆包括水性环氧富锌底漆;水性中间漆包括水性环氧漆或水性丙烯酸漆;水性内面漆包括水性环氧面漆或水性丙烯酸面漆;水性外面漆包括水性丙烯酸面漆、水性聚氨酯面漆。
两涂层体系:水性底漆、水性内面漆、水性外面漆和水性底架漆。水性底漆包括非富锌类的水性底漆,水性内面漆为水性丙烯酸面漆,水性外面漆为水性丙烯酸面漆。
水性底架漆:水性沥青底架漆、改性水性底架漆等。
水性集装箱涂料的技术要求
项目 | 底漆 | 中间漆 | 内面漆 | 外面漆 | 底架漆 | |
容器中的状态 | 搅拌后无硬块,呈均匀状态 | |||||
漆膜外观 | 平整无异常 | |||||
漆膜颜色 | 颜色色差符合标准 样板范围,ΔE≤2 | |||||
细度(μm)≤ | 50 | 60 | 60 | 40 | 70 | |
重涂间隔时间(min)≤ | 10 | 15 | —— | —— | —— | |
半硬干燥时间(min)≤ | 5 | 15 | 15 | 15 | 15 | |
适用期(h)≥ | 4 | 4 | 4 | —— | —— | |
体积固体含量(%)≥ | 40 | 40 | 40 | 35 | 50 | |
不挥发份含量(%)≥ | 60 | 55 | 55 | 50 | 65 | |
附着力≤ | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
耐弯曲开裂性(mm)≤ | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | |
耐冲击性(kg·cm)≥ | 50 | 50 | 50 | 50 | 40 | |
锌含量(%) | A | ≥65,<77 | ||||
B | ≥77,<85 | |||||
C | ≥85 |
双狮涂料推荐方案,应用于钢制和铝合金集装箱
箱体 | 涂层结构 | 碳钢集装箱 | 铝合金集装箱 |
箱外面 | 底漆 | 水性环氧富锌底漆(30-40μm) | 水性ED1000环氧底漆(40-50μm) |
中间漆 | 水性环氧中间漆(30-50μm) | 水性环氧中间漆(30-50μm) | |
面漆 | 水性丙烯酸面漆/水性丙烯酸聚氨酯面漆(30-50μm) | 水性丙烯酸面漆/水性丙烯酸聚氨酯面漆(30-50μm) | |
箱内面 | 底漆 | 水性环氧富锌底漆(30-40μm) | 水性ED1000环氧底漆(40-50μm) |
内面漆 | 水性丙烯酸面漆/水性环氧面漆(40-50μm) | 水性丙烯酸面漆/水性环氧面漆(40-50μm) | |
底架 | 底漆 | 水性环氧富锌底漆(30-40μm) | 水性环氧富锌底漆(30-40μm) |
底架漆 | 水性底架漆(80-200μm) | 水性底架漆(80-200μm) |
水性集装箱涂料配套系统技术要求
项目 | 指标 | ||
内表面配套系统 | 外表面配套系统 | ||
加速老化循环实验(8个循环) | 锈蚀程度(级) | 10 | 10 |
起泡程度(级) | 10 | 10 | |
边界腐蚀(mm)≤ | 3 | 3 | |
颜色变化(ΔE)≤ | —— | 5 | |
失光率(%)≤ | —— | 30 | |
附着力(实验前/后)(级) | 1/2 | 1/2 | |
耐冲击性(实验前/后)(Kg·cm)≥ | 50/50 | 50/50 | |
耐弯曲开裂性(mm)≤ | 12 | 12 | |
耐磨性(CS-17,500g,1000r)(mg)≤ | 100 | —— | |
铅笔硬度≥ | H | HB | |
初期耐水性(7天) | 漆膜失光 | —— | ≤2 |
漆膜变色 | ≤2 | ||
漆膜起泡 | ≤1(≤S1) | ||
漆膜生锈 | 0(S0) | ||
漆膜脱落 | 0(S0) | ||
耐盐水性(168h,5%NaCl) | 无起泡、无开裂、无剥落、无锈蚀 |
下面以钢制集装箱涂装为例,介绍配套涂装方案。推荐双狮产品ZD800(W)水性环氧富锌底漆、EZ28(W)水性环氧云铁中间漆、BM200(W)水性丙烯酸面漆、EM400(W)水性环氧面漆。
1、表面处理
箱内、箱外处理:采用喷砂方式对钢板表面进行处理,达到瑞典除锈等级Sa2.5级标准,表面粗糙度在25-40μm,并用压缩空气吹去可见灰尘;采用有机溶剂擦洗表面,去除所有可见油污;焊接飞溅处用扁铲、砂轮机清理干净;焊接修补区要重新喷砂,不便喷砂处用铁刷、打磨工具清理。
2、底漆涂装
箱内、箱外涂装:采用水性环氧富锌底漆,喷涂达到规定的漆膜厚度,保持喷枪与被喷面的正确角度,保持20-40cm的距离,移动时应保持直线平移。
3、中间漆涂装
箱外涂装:与底漆保持规定的涂装间隔,采用水性环氧中间漆涂装,喷涂达到规定的漆膜厚度。
箱内涂装:无需涂装中间漆。
4、面漆涂装
箱外涂装:与中间漆保持规定的涂装间隔,采用水性丙烯酸面漆,达到规定的漆膜厚度。
箱内涂装:与底漆保持规定的涂装间隔,采用水性环氧面漆,达到规定的漆膜厚度。
5、涂装验收
检查漆膜厚度是否合乎要求,是否有漏喷、露底、针孔、流挂等问题,保证喷涂质量。仔细检查箱内、箱外油漆缺陷,发现缺陷应按规范要求进行修补。
施工环境要求
1、涂料施工温度及基体温度在5℃-50℃之间,温度过高或过低会对油漆的施工造成不利的影响。
2、涂料应在至少高于露点3℃以上的条件下施工,当周围环境湿度高于85%时,应禁止喷漆施工。
3、涂料施工环境应该有良好的通风条件,在室外施工,风速过大应采取防风措施。