北京地铁S1线,又称北京磁浮线,是北京首条中低速磁浮线路,中国第二条中低速磁悬浮,于2017年12月30日开通,代表色是棕色。
北京地铁S1线,线路起于金安桥站,途经石景山区、门头沟区,贯穿门头沟、石景山,止于石厂站,大致呈东西走向。北京地铁S1线线路全长10.2千米,其中高架线9953米、隧道段283米;共设置8座车站,全为高架站;采用标准B型列车。
双狮涂料的防腐漆应用于北京磁浮S1线03标工程,该标段工程由中铁六局进行施工,根据项目的防腐涂装要求,采用氟碳漆涂装体系,底-中-面三层防腐结构,对钢结构桥梁进行整体涂装。
双狮钢结构桥梁配套体系:70%环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+白色氟碳面漆
性能解析:
环氧富锌底漆:锌含量达到70%,具有优良的阴极保护作用,根据电化学防腐机理对钢结构进行非常好的防腐保护,特别适用于长效防腐的涂装要求。
环氧云铁中间漆:连接底漆和面漆,附着力强,可厚涂施工,含有云母氧化铁起到优良的屏蔽作用,在钢结构桥梁领域有着广泛的应用。
氟碳面漆:该漆具有高耐候、强防腐、保色保光等特性,特别适用于户外恶劣环境的涂装,可以达到15年以上的长久防腐年限。
桥梁的表面进行喷砂处理,去除基材的锈迹、油污、氧化皮、旧涂层等,达到Sa2.5级除锈标准,表面粗糙度达到35-75μm,并且在处理完成后4小时内涂装底漆。
北京市磁浮S1线03标全长4.03千米,位于石景山区,包含一站两区间,分别是金安桥站、四道桥-金安桥区间及金安桥-苹果园区间。总体工程量为混凝土8423立方米、钢筋1500吨、钢绞线195吨、钢梁拼装3800吨。
北京地铁S1线的开通,标志着中低速磁浮交通技术工程化研发成果在北京成功落地,可与北京地铁1号线、北京地铁6号线等地铁线路实现换乘,大大改善首都西部地区的快速交通条件,市民往来门头沟区与北京中心城区的旅行时间将进一步缩短。